Wenn du Kfz-Händler bist und gerade noch mit Excel, Lexware und einem Stapel PDF-Belegen kämpfst — der nächste Absatz ist für dich.
Autaxo ist ein Dealer-Management-System speziell für freie Gebrauchtwagenhändler in DACH. Statt drei Tools nebeneinander zu jonglieren (CRM, Buchhaltungs-Vorbereitung, Bildbearbeitung), läuft dein Tag in einem Werkzeug: vom mobile.de-Import über den KI-Belegimport, die VIES-Prüfung beim EU-Verkauf bis zum DATEV-Export für den Steuerberater.
Wir wollten kein 3-Minuten-Marketing-Reel. Wir wollten zeigen, wie ein kompletter Händler-Tag in Autaxo aussieht. Deshalb gibt es jetzt dieses 21-Minuten-Handbuch als Video — und diesen Artikel, in dem wir die sechs wichtigsten Workflows herausziehen und du direkt in die richtige Minute springen kannst.
📺 Tipp: Schau dir das ganze Video an oder klick dich gezielt durch — jeder Workflow unten startet das Video direkt an der richtigen Stelle.
Was du im Handbuch erfährst
Das Video gliedert sich in 26 Kapitel entlang eines kompletten Händler-Tags. Hier die Kurzübersicht — jedes Kapitel verlinkt direkt auf den Zeitpunkt im Video:
Die sechs wichtigsten Workflows im Detail
Wir gehen jetzt die sechs Kapitel durch, die für 80 % deines Alltags entscheidend sind. Jede Sektion hat unten ein klickbares Thumbnail — ein Klick startet das eingebettete Video oben direkt an der richtigen Stelle, ohne dass du die Seite verlässt.
1. Belegimport — der wichtigste Workflow
Belegchaos ist der häufigste Grund, warum Händler-Buchhaltungen am Quartalsende eskalieren. Eingangsrechnung verlegt? Fahrzeug nicht sauber verkaufbar, Steuerberater unhappy. Drei Stunden pro Woche fürs Beleg-Sortieren ist in vielen Autohäusern völlig normal — und genau das ist der Workflow, den Autaxo am stärksten verkürzt.
Worum’s geht: Du ziehst eine PDF (oder einen Stapel davon) per Drag & Drop in Autaxo. Carlo — unser KI-Modul — liest Lieferant, Rechnungsdatum, Brutto/Netto, FIN und Buchungstext aus. Wenn die FIN zu einem Fahrzeug aus deinem mobile.de-Import passt, wird der Beleg automatisch dem richtigen Fahrzeug zugeordnet und der Status springt auf „Auf Lager”. Du musst nichts mehr händisch zuweisen.
Warum es wichtig ist: Ein DMS, das keinen Belegimport hat, ist eine bessere Excel-Tabelle. Der eigentliche Hebel liegt nicht in der Anzeige der Belege — sondern darin, dass FIN-Match + Status-Update + Bestand + spätere DATEV-Verbuchung eine einzige Kette sind, die du nicht mehr von Hand sortierst.
2. Steuerfreier EU-Verkauf mit VIES-Lookup
Du verkaufst ein Fahrzeug nach Italien. Der Käufer ist ein gewerblicher Händler mit gültiger USt-IdNr. — also steuerfreie innergemeinschaftliche Lieferung. Eine vergessene VIES-Prüfung und du zahlst die Umsatzsteuer aus eigener Tasche nach. Das ist Händlern schon vierstellig auf die Füße gefallen.
Worum’s geht: Du tippst die USt-IdNr. ein. Autaxo prüft sie live beim Bundeszentralamt für Steuern (BZSt) über die qualifizierte Bestätigungsabfrage, zieht Firmenname und Adresse aus der amtlichen Antwort und füllt die Kundenakte automatisch. Der Steuerfall der späteren Rechnung springt eigenständig auf „igL nach §6a UStG” — inklusive korrektem Rechnungstext, ohne dass du dich an die Formulierung erinnern musst.
Warum es wichtig ist: Der BZSt-Nachweis ist im Streitfall der einzige rechtssichere Beleg, dass die USt-IdNr. zum Verkaufstag gültig war. Wenn du den nicht hast, gilt im Worst Case der gesamte Verkauf als umsatzsteuerpflichtig — und du erklärst deinem Steuerberater, warum du 5.000 € „freiwillig” an den Fiskus überweist.
3. Carlo AI — dein KI-Assistent für den Handel
Es ist 22 Uhr. Du sitzt am Bewertungsfall eines Italien-Verkaufs, der Steuerberater geht nicht ans Handy, und du willst eigentlich nur wissen, ob du die Marge nach §25a oder die Regelbesteuerung ansetzen sollst. Dafür gibt es Carlo.
Worum’s geht: Carlo ist nicht der „Chatbot in der Ecke”. Carlo kann zwei Dinge: erstens Fachfragen beantworten — zu Differenzbesteuerung, GoBD, Belegpflichten, mobile.de-Eigenheiten — mit dem konkreten Kontext deines aktuellen Fahrzeugs. Zweitens kann er Aktionen ausführen: „Leg den Kunden Müller GmbH mit USt-IdNr. IT123… an und erstell einen Deal über den BMW M4 zu 54.500 € netto” — und Carlo macht das, mit einer Human-in-the-Loop-Bestätigung, bevor irgendetwas festgeschrieben wird.
Warum es wichtig ist: Der Unterschied zu einem Standard-Chatbot ist, dass Carlo deinen Datenbestand kennt. Er sieht das konkrete Fahrzeug, weiß ob §25a zulässig ist (siehe Differenzbesteuerungs-Check), kennt deine Stammdaten und kann darauf basierend antworten — nicht generisch, sondern für dein Autohaus.
4. Fotostudio — KI-Showrooms für deine Inserate
Schmuddel-Hintergrund auf den Fahrzeugfotos kostet dich Klicks auf mobile.de. Aber 200 € pro Fahrzeug für den Fotografen, der auf den Hof kommt — das skaliert nicht, sobald du mehr als ein paar Wagen im Monat drehst.
Worum’s geht: Du machst Handy-Fotos vom Fahrzeug — egal wo, egal in welchem Licht. Lädst sie ins Autaxo Fotostudio. Die KI schneidet den Hintergrund frei, korrigiert Belichtung und Schatten und setzt das Auto in einen professionellen virtuellen Showroom (mit deinem Branding, wenn du willst). Der Sync zu mobile.de läuft direkt aus Autaxo.
Warum es wichtig ist: mobile.de bewertet Inserate nach Klick-Through-Rate. Professionelle Fotos heben die CTR messbar — und du kommst damit weiter oben in den Suchergebnissen aus. Skaliert über den ganzen Bestand, statt einzelner „Hero-Fahrzeuge”.
5. DATEV-Export in 10 Sekunden
Quartalsende. Steuerberater meldet sich. Du brauchst zwei Tage, um alle Belege rauszusuchen, und am Ende fehlt trotzdem ein Eingangsbeleg vom letzten Italien-Verkauf. Das ist der Moment, an dem die meisten Händler über „endlich ein richtiges DMS” nachdenken.
Worum’s geht: Der Monatsabschluss-Export läuft in zwei Schritten: Zeitraum wählen, exportieren. Autaxo erzeugt eine EXTF-CSV im DATEV-Format (Version 700) — alle Soll/Haben-Buchungen korrekt verteilt nach §25a, Regelbesteuerung, igL und Drittland — sowie ein ZIP mit allen Belegen für den Belegtransfer. Beides kann dein Steuerberater direkt in DATEV Kanzlei-Rechnungswesen einspielen.
Warum es wichtig ist: Die Buchungslogik im Autohandel ist eines der unterschätztesten Probleme der Branche. Wir haben dazu einen eigenen Artikel über die vollständige DATEV-Buchungslogik geschrieben — wenn du wissen willst, was unter der Haube passiert, lies den. Wenn du es einfach nur funktionieren lassen willst: das macht der Export-Knopf.
6. Kfz-Handelsbuch — gesetzliche Pflicht, automatisch geführt
Betriebsprüfung steht vor der Tür. Hast du dein Kfz-Handelsbuch chronologisch geführt? GoBD-konform? Mit allen relevanten Pflichtangaben nach §29 GewO? Falls die Antwort ein „äh…” ist — du bist nicht allein.
Worum’s geht: Autaxo führt das Kfz-Handelsbuch automatisch mit. Jeder Wareneingang (Fahrzeugankauf) und jeder Warenausgang (Fahrzeugverkauf) wird mit allen gesetzlich vorgeschriebenen Angaben dokumentiert: Vorbesitzer, Datum, FIN, Bewertung. Den monatlichen Export bekommst du als Excel — chronologisch sortiert, prüfungsfest.
Warum es wichtig ist: Das Kfz-Handelsbuch ist eine der wenigen Pflichten, die im Tagesgeschäft praktisch nie aktiv geführt wird — aber bei einer Betriebsprüfung mit hoher Priorität geprüft wird. Lücken oder nachträglich „gebaute” Bücher sind ein klassischer Beanstandungspunkt. Wenn die Daten ohnehin schon in deinem DMS liegen, sollte das Buch nicht nochmal nebenbei geführt werden müssen.
Was im Video noch passiert
Wir haben oben die sechs zentralen Workflows herausgezogen — aber das Video deckt deutlich mehr ab. Wenn dich einer der folgenden Punkte besonders interessiert, spring direkt rein:
- mobile.de-Anbindung einrichten (01:40)
- DATEV-Stammdaten konfigurieren (02:44)
- Gelangensbestätigung erzeugen (für igL-Nachweis, 08:55)
- EU-Vertrag erstellen (zweisprachig, 10:14)
- FIN-Decoder (Fahrzeugdaten aus der VIN, 10:56)
- Universalsuche (über alle Fahrzeuge, Belege, Kunden, 11:36)
- Vertragsvorlagen anpassen (17:10)
Du willst Autaxo selbst sehen?
Es gibt zwei Wege, den nächsten Schritt zu gehen:
Selbst ausprobieren
Account anlegen und 30 Tage kostenlos durchprobieren — keine Kreditkarte nötig.
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Weiterlesen
- 📖 DATEV-Export im Autohandel: Die vollständige Buchungslogik — was in jedem Klick auf „Export” wirklich passiert.
- 📖 Differenzbesteuerung §25a UStG — der vollständige Guide — wann §25a, wann Regelbesteuerung?
- 📖 Warum Standard-DMS im Autohandel scheitern — und was ein DMS für freie Händler tatsächlich können muss.