Für Gebrauchtwagenhändler in Deutschland: Steuerthemen (UStG), Nachweise (EU/Export), GoBD-Dokumentation und Buchhaltungsprozesse. Verständlich und praxisnah.
Eine Baranzahlung ist schnell angenommen. Doch wie viele kommen über das Jahr zusammen? Der Regierungsentwurf zum Zweiten Kassengesetz macht diese Frage für Autohändler wichtig. Hier findest du die geplanten Regeln und konkrete Schritte zur Vorbereitung.
Ein Auktionskauf kann drei unterschiedliche Werte erzeugen: Zahlbetrag, §25a-Einkaufspreis und tatsächliche Fahrzeugkosten. Drei Belegfälle zeigen, was die jeweiligen Rechnungen belegen und welche Einordnung ohne Fahrzeugrechnung offenbleibt.
Drei Händler, ein Fahrzeug, eine Warenbewegung: Dieser Leitfaden zeigt, welche Lieferung im Reihengeschäft die bewegte ist, wann die Abholfalle entsteht und wie Autaxo Drittland-Reihengeschäfte in Rechnung und DATEV abbildet.
Eine Kfz-Werkstatt scheitert selten am Werkzeug, sondern an der falschen Reihenfolge: Qualifikation, Standortfreigabe, Förderantrag und Versicherung müssen vor Mietvertrag, Umbau und Betriebsstart geklärt sein.
Wie Autaxo mit Shift-Left, Security-by-Design und smarten DATEV-Workflows nachvollziehbare, GoBD-orientierte Prozesse im Kfz-Handel unterstützt.
Die BSFZ hat unsere Steuerfall-Engine offiziell als Forschung anerkannt. Warum die Umsatzsteuer im Kfz-Handel ein echtes F&E-Problem ist, und wie die Forschungszulage funktioniert.
Technischer Leitfaden zum Geldwäschegesetz im Kfz-Handel: Pflichten ab 10.000 € Barzahlung, goAML, Hinweisgebersystem, § 57-Internetpranger und der Ausblick auf die EU-Geldwäscheverordnung 2027.
Excel oder spezialisiertes DMS? Der ehrliche Vergleich für freie Gebrauchtwagenhändler: Prozesse, Nachweise und versteckte Kosten.
Wenn du Kfz-Händler bist und gerade noch mit Excel, Lexware und einem Stapel PDF-Belegen kämpfst: Der nächste Absatz ist für dich. Wir wollten kein 3-Min-Marketing-Reel, sondern zeigen, wie ein kompletter Händler-Tag in Autaxo aussieht. Springe direkt zu dem Workflow, der dich interessiert.
Acht praktische Steuerhebel im gewerblichen Fahrzeughandel: von Differenzbesteuerung und EU-Verkauf bis E-Rechnung, GoBD und digitaler Fahrzeugakte.
Im freien Gebrauchtwagenhandel entscheidet nicht der schönste Bildschirm, sondern die Frage, ob die Software den fachlichen Vorgang am Fahrzeug wirklich steuert.
Das Kfz-Handelsbuch ist im Autohandel der praktische Prüfungsanker für Wareneingang, Warenausgang und §25a-Einzelaufzeichnungen. Dieser Guide erklärt Pflicht, Inhalt und Risiken sauber und prüfungsnah.
Viele Probleme im Autohandel entstehen nicht bei der Rechnung, sondern viel früher: beim Einkauf, bei der fehlenden Verknüpfung von Fahrzeug, Steuerfall, Nachweisen und Buchhaltung.
Deine Kanzlei will einen DATEV-Export, deine Software verspricht einen. Was dabei wirklich passiert, entscheidet über Rückfragen, Umbuchungen und Prüfungsrisiko. Dieser Leitfaden erklärt die Buchungslogik im Autohandel: Soll und Haben, Bilanz oder EÜR, die Steuerfälle und die typischen Fehler.
Bargeld ist im Kfz-Handel ein Compliance-Hochrisiko. Ab 10.000 € Bargeld greifen KYC-/Sorgfaltspflichten nach GwG, inklusive Identifizierung, UBO-Prüfung bei Firmen, Dokumentation, goAML-Vorbereitung und sauberer Löschlogik für unterschiedliche GwG- und Steuerfristen.
Viele Händler sind verunsichert: Muss ich jetzt sofort umstellen? Wir klären auf: Warum der Rechnungsempfang über DATEV laufen sollte und wie Autaxo den Versand per ZUGFeRD bereits heute löst.
Im Gebrauchtwagenhandel hängt der Umsatzsteuerfall beim Verkauf unmittelbar vom Einkauf ab. Dieser Artikel zeigt die häufigsten Fehler (Fehlklassifikation, Differenzbesteuerung, Rechnung, EU-/Exportnachweise), erklärt Praxisfälle und liefert eine klare Fahrzeug-für-Fahrzeug-Checkliste zur Risikoreduktion.
Beim Fahrzeugverkauf ins Drittland steht und fällt die Steuerfreiheit mit dem Ausfuhrnachweis. Warum Prüfer auf MRN/Zollunterlagen bestehen, welche Rechnungshinweise nötig sind und welche Praxisfehler regelmäßig zur USt-Nachforderung führen.
In der Praxis scheitern GoBD-Prüfungen im Autohaus selten an Theorie, sondern an Nummernlücken, Bargeld-Plausibilität, fehlender Festschreibung und unvollständiger Belegablage.
Praxis-Guide zur steuerfreien EU-Fahrzeuglieferung (§ 6a UStG): Voraussetzungen, Nachweisführung (Gelangensbestätigung/CMR), ZM-Compliance (Quick Fixes) und die § 25a-Kollision.
Technischer Leitfaden zur Differenzbesteuerung (§ 25a UStG) inkl. EU-Dilemma, Rechnungspflichten und GoBD-Nachweisen.
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